فيراري صنعت 10 نسخ فريدة من بوروسانغوي — وكلها ستبقى في أمريكا

عشر سيارات بوروسانغوي، عشر سيارات مختلفة تمامًا

كشفت فيراري عن عشر سيارات بوروسانغوي فريدة صُنعت عبر خدمة التخصيص Atelier، وكل واحدة منها متجهة إلى الولايات المتحدة، أكبر سوق منفرد للعلامة. بدلاً من دفعة إصدار خاص بسيطة بلون وتشطيب مشتركين، كل سيارة لها مواصفاتها الفريدة حقًا، مقسمة عبر مجموعتين من خمس سيارات: Landscapes، المبنية حول Sands وCoast وMountains وGreat Plains وForests، وRoads، بموضوع Overlook وStraightaway وByway وMountain Pass وSwitchback. سيارة Coast، على سبيل المثال، تجمع بين خارجية Blue Cangiante ولمسات Dark Amber فوق جلد Terra Antica، مزيج صُمم خصيصًا لاستحضار المحيط وخط الجرف بدلاً من اختياره من قائمة خيارات موجودة.

تحت التشطيبات المخصصة، كل سيارة في المجموعة هي نفس بوروسانغوي الميكانيكية التي جعلت أول سيارة دفع رباعي من فيراري طرازًا مهمًا للغاية للعلامة: محرك V12 طبيعي الشحن سعة 6.5 لتر ينتج 715 حصانًا، مقترنًا بتخطيط أربعة أبواب وأربعة مقاعد سمح لفيراري بدخول قطاع سيارات الدفع الرباعي دون التخلي عما يجعل فيراري تشعر بأنها كذلك. تعتمد المجموعة بقوة على إرث بوروسانغوي السياحي الكبير بمحرك V12، نسب تعيده فيراري إلى سيارات طرقها من الخمسينيات، مستخدمة برنامج Atelier لربط سيارة دفع رباعي حديثة صراحة بذلك التاريخ بدلاً من معاملتها كانحراف عنه.

ماذا تشير إليه مجموعة أتيليه من عشر سيارات

مجموعة صُممت بهذا القدر من التعمد — مجموعتان متطابقتان من خمس سيارات، كل منهما بخيط مفاهيمي خاص بها — عرض مختلف عن مجرد تقديم فيراري المزيد من خيارات الطلاء والتشطيب. إنها فيراري تستخدم برنامج Atelier كتمرين تصميم حقيقي، على سيارة هي بالفعل من بين الأكثر طلبًا في التشكيلة الحالية، وتضع الوزن الكامل لذلك البرنامج خلف سوق واحد. هذه إشارة ذات معنى عن مدى جدية تعامل فيراري الآن مع التخصيص المصمم كجزء أساسي من هوية بوروسانغوي، لا فكرة لاحقة مثبتة على سيارة دفع رباعي قياسية.

بالنسبة للجامعين في أماكن أخرى، برنامج Atelier الذي يشغّل مجموعات كهذه ذو صلة مباشرة رغم أن هذه السيارات العشر المحددة ستبقى في الولايات المتحدة. إنه يُظهر كيف تبدو قدرة التخصيص لدى فيراري فعليًا عندما تُمنح إيجازًا إبداعيًا حقيقيًا، وهو البرنامج نفسه المتاح لأي عميل، في أي مكان تبيع فيه فيراري بوروسانغوي، مستعد للتكليف بهذا المستوى. كانت بوروسانغوي بالفعل من أصعب السيارات لتأمين تخصيص لها منذ الإطلاق، وكان الطلب الخليجي على أول سيارة دفع رباعي من فيراري قويًا تمامًا كما هو في كل مكان آخر — تكليف Atelier مخصص حقًا هو واحدة من أكثر الطرق ذات المعنى لمشترٍ هنا لتمييز سيارته بمجرد الحصول على التخصيص أخيرًا.

مجموعات مثل مجموعة الجولة الأمريكية الكبرى هذه نقطة مرجعية مفيدة لما هو ممكن فعليًا عبر Atelier بمجرد الحصول على تخصيص، بدلاً من الاكتفاء بالمواصفات القياسية.